三缸福克斯换机油教程

自己修 阅读:1738 2024-04-07 08:35:09 评论:0
车子是19款福克斯自动锋潮型 181匹马力三缸机,查询了一下机油用量是4.7升,小小三缸机喝的有点多。话不多说,直接开始上图


本次保养材料


机油专用的是恩渡的C5 0W-20,博世空气滤芯,海业空调滤芯,优冠机滤,一副水弹雨刮


固定纤维护板的螺丝有十几颗,要是没有一把电动起子可以累死过去


用T25的头拆卸螺丝,顺便享用一下纤维护板的尘土,一动护板就掉渣,尘土飞扬


新款三缸1.5.T发动机油底壳跟以前老款四缸1.5T构造材质不一样了,老款是铝油底壳


多插一句,虽说是三缸机,在车内完全感受不出这台车是三缸机。这一代福克斯该吐槽的不是它的三缸发动机,反而是这一台不太聪明的8AT变速箱,低速档位顿挫有点明显


机滤位置跟上一代的四缸1.5T一样,都是侧置


再次提醒,假如是第一次DIY换油,不管是自己的车还是别人的车,第一件事就是先试试能不能拆松机油滤芯。福克斯这个位置有许多管子挡着,不好用棘轮扳手,幸亏工具多。或者用手铐扳手


油底壳螺丝用16的套筒,放油前顺便拧松加油口


多放一会儿


自己DIY就是可以随意控制放油时间的长短


近期宁波温度低于零度,加个零下25度的玻璃水


拆松机滤,控会儿油


原厂机滤


这个型号的原厂机滤不好买,而且价格巨贵


放油间隙测一下电瓶状态
这次用的优冠机滤


看中间这个止回阀的颜色感觉是硅胶材质,到时候有机会拆解一个看看


原厂空气滤芯质量没的说,肉眼可见的纤维量多,原厂的滤芯品质没得黑,当然价格你懂的



28牛米


由于找不到这一代福克斯的维修手册,参考了前面两代福克斯,福睿斯,蒙迪欧的油底壳螺丝扭矩,就还是决定打28牛米。油底壳螺丝构造跟前两代一样,都有一个橡胶垫圈,故不能拧的太紧


扭力扳手打紧


倒油倒油,恩渡这个机油味道非常香,倒的过程中都能闻到



一桶下肚


一升装又加了差不多600多毫升


启动车辆,螺丝正常


机滤正常


用泡沫清洗剂清洁一下发动机舱


伍尔特液体黄油润滑下前机盖锁


润滑下四门限位器


优冠的机滤真贴心,还有一箱保养静电贴


由于后面急着去买过年鞭炮了,空调滤芯跟雨刮器改天再换了,感谢大家观看!


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